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Todo sobre la Transmisión Manual: Elementos y Engranajes

1. La caja de cambios manual

Las cajas de cambios están situadas entre el motor y la transmisión, y son las encargadas de ofrecer el par motor necesario para poder mover el vehículo cuando se encuentra parado. Una vez en marcha, nos ofrece el par necesario para poder superar el rozamiento de las ruedas con el suelo, las pendientes del terreno y la resistencia aerodinámica.

Por lo que la caja de cambios tiene tres misiones:

  • Arranque y movimiento: Mantener el giro del motor para que su par sea suficiente (más…)

Sistemas de Transmisión y Embrague en Vehículos

Esfuerzos de transmisión: fuerza de presión/de transmisión/presión máxima admisible/par máximo transmitido.

Embrague

Desacoplar el movimiento del motor para cambiar de marcha.

Tipos de embrague:

  1. De fricción (cambio manual): monodisco, bidisco, multidisco.
  2. Hidráulicos (automáticos).

1. Embrague Monodisco (en seco)

Une el volante de inercia con el eje primario de la caja al actuar sobre el pedal de embrague mediante la diafragma. El sistema puede ser hidráulico o de cable, salvo en camiones que (más…)

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