Las camisas secas

Son cilindros de paredes delgadas que se montan con interferencia sobre los orificios del bloque y forman una especie de forro interior para el cilindro. Este sistema asegura un buen contacto entre la camisa y el bloque para la transmisión de calor al líquido de refrigeración, son más utilizadas en diesel.

Las camisas húmedas

Van en contacto directo con el líquido de refrigeración, forman un cilindro desmontable ya que el bloque se fabrica hueco. Se apoyan sobre unos asientos (más…)