Tecnología
Fundamentos de Motores de Combustión Interna: Rendimiento, Potencia y Sistemas Auxiliares
Conceptos Fundamentales del Motor de Combustión Interna
El rendimiento y la eficiencia de un motor de combustión interna se definen por varios parámetros clave:
- Consumo específico: Consumo de combustible en gramos por kilovatio-hora (g/kWh).
- Rendimiento: Energía obtenida / energía aportada x 100.
Tipos de Pérdidas en el Motor
Las pérdidas de energía en un motor se clasifican en:
- Calor: 60-65% en motores Otto / 50-60% en motores Diésel.
- Mecánicas: 10-15% en motores Otto y Diésel.
- Químicas: Relacionadas (más…)
Sistemas de Inyección Diésel: Funcionamiento y Componentes Clave (Rotativas, PLD, Common Rail)
Bombas Rotativas
Verdadero o Falso
- V: La válvula TCV controla la presión en la cámara de alta presión.
- V: El sensor Np detecta la velocidad de la bomba, la cual es utilizada en varios controles, y envía esta señal a la unidad de control.
- F: El filtro de malla de la Lucas CAV está ubicado en la parte delantera de la bomba.
- V: La válvula de rebose está instalada en una de las puntas de la tapa del actuador GE.
- V: El filtro magnético evita virutas metálicas entre el actuador GE.
- F: Cuando se habla (más…)
Sistemas de Inyección Diésel: Componentes Clave y Funcionamiento Detallado
Inyector
- Conducto
- Cuerpo de sujeción
- Canal
- Disco intermedio
- Tuerca de fijación del inyector
- Tuerca de fijación de la tubería de impulsión
- Filtro de varilla
- Conducto para el sobrante de combustible
- Suplementos
- Muelle
- Perno
- Pasador de fijación del inyector
- Cuerpo de la tobera
- Aguja
Funcionamiento del Inyector
El muelle empuja la aguja contra su asiento a través del perno. Con los suplementos se varía la presión del muelle y la presión de inyección. El combustible entra por el conducto que comunica con (más…)
Fundamentos de la Articulación Temporomandibular y Oclusión Dental
Articulación Temporomandibular (ATM) y Oclusión Dental: Fundamentos Esenciales
1. Anatomía y Conceptos Básicos de la ATM
La Articulación Temporomandibular (ATM) es un sistema gnatológico que integra el sistema masticatorio y la propia articulación. El término «gnatos» se refiere a la mandíbula y «logos» al estudio.
Las funciones principales de la ATM y el sistema masticatorio son:
- Digestiva: Permite la masticación y deglución.
- Sensorial: Involucra la percepción de estímulos.
- Protectora: Salvaguarda (más…)
Mecanismos Esenciales: Componentes y Transmisión de Movimiento
Máquinas y Sistemas Técnicos: Conceptos Fundamentales
Las máquinas o sistemas técnicos son conjuntos de partes fijas (inmóviles) y móviles que trabajan de manera coordinada. Reciben energía, la transforman adecuadamente y producen un efecto final útil, como la generación de movimiento o fuerza.
Elementos Motores: Conversión de Energía en Movimiento
Los elementos motores son las partes que convierten energía en movimiento. Su funcionamiento depende del tipo de energía que utilizan:
Motores (más…)
Sistema de Distribución del Motor: Funcionamiento, Fallas y Mantenimiento Esencial
El sistema de distribución es el encargado de abrir y cerrar, a través de válvulas, el paso de gases frescos al motor y de gases quemados hacia el escape. Las válvulas van accionadas por un árbol de levas. La apertura y cierre debe ir sincronizado con el movimiento del pistón y con el del cigüeñal.
Fallas Comunes en el Sistema de Distribución
Falta de Estanqueidad en las Válvulas
La falta de estanqueidad en las válvulas puede deberse a diversas causas:
- Carbonilla en las válvulas de escape: (más…)
Fundamentos de Baterías: Tipos, Funcionamiento y Seguridad Eléctrica
Tipos de Baterías y sus Características
Exploramos las diversas tecnologías de baterías, sus propiedades distintivas y aplicaciones comunes en el ámbito tecnológico.
Baterías de Plomo-Ácido Reguladas por Válvula (VRLA)
Estas baterías están selladas y no requieren mantenimiento, lo que las hace ideales para diversas aplicaciones donde la ventilación es limitada o se busca una mayor seguridad.
Baterías GEL (Sin Mantenimiento)
- Electrolito: Se presenta en forma de gel.
- Ventajas: Ofrecen una mayor (más…)
Conceptos Esenciales de Materiales y Procesos en Ingeniería Aeronáutica
Materiales Aeronáuticos (I+DM-30)
1. Férreos
- Aceros al carbono
- Aceros aleados
2. Ligeros
- Aleaciones de aluminio
- Aleaciones de magnesio
- Aleaciones de titanio
3. Pesados
- Bronces
- Latones
- Aleaciones cuproníquel
- Cuproberilio
- Níquel
- Metales y aleaciones refractarias
- Superaleaciones
4. Otros
- Superplásticos
- Materiales con memoria de forma
Aceros Férreos
Propiedades Generales
Proceden de la ferrita, con un punto de fusión entre 1536ºC y 1539ºC.
Tipos de Aceros
Aceros al Carbono
Presentan altas prestaciones de carbono, (más…)
Fundamentos y Funcionamiento de Motores de Combustión Interna
1. Diferencias entre Motores de Explosión y Diésel
Los motores de explosión (ciclo de combustión a temperatura constante) y los diésel (ciclo de combustión a presión constante) se distinguen principalmente por sus ciclos teóricos. Independientemente de ello, se diferencian por:
- Introducción de combustible:
- Explosión: Mezcla de aire y combustible.
- Diésel: Solo aire (el combustible se introduce posteriormente).
- Forma de iniciar la combustión:
- Explosión: Sistema de encendido por chispa.
- Diésel: (más…)
Procesadores de Audio Esenciales: Amplitud, Tiempo y Preamplificadores
Procesadores de Amplitud
Son aparatos que afectan al margen dinámico de una señal. Estos efectos incluyen la compresión, limitación, corte y expansión.
Compresores y Limitadores
Existen dos razones principales para la limitación:
- El medio de cinta analógica solo puede manipular una cierta cantidad de información antes de alcanzar su umbral máximo y saturarse.
- En el umbral de audición, el nivel de ruido de la cinta es normalmente tan alto o más que la información deseada.
Compresores
Su nivel (más…)
