Como influye el cenato en el retraso del encendido: Siendo mas alto el N.C hay menor retraso

La potencia de un motor diesel se regula en funcion de: De la cantidad de combustible inyectado

Los calentadores funcionan despues del encendido para: Limitar la polucion

Densidad del gasoleo en europa: Entre 825 y 860 kg/m3

Juego entre la aguja y el inyector: 2……..4 um

Inyector apropiado para la inyeccion directa: Inyector de orificios

La pulverizacion del inyector debe ser: Fina e uniforme

El precalentamiento tiene como objetivo: Crear un punto caliente en la camara de combustion

El poder calorifico del gasoleo: Es menor que el de la gasolina

¿Diferencia entre carburante y naftas? La volatilidad de ellos

Bomba de inyeccion calada con demasiado avance: Picado del motor

Bomba diesel lineal, la alimentacion comienza: Cuando la lumbrera de entrada es cerrada por el movimiento ascendente del embolo de la bomba

Diferencia entre bomba rotativa Bosch y Lucas: La Bosch es de embolo axial y Lucas de radiales

El retardo de encendido es el tiempo entre: El comienzo de la inyeccion y la inflamacion de la mezcla aire combustible

El regulador centrifugo de las bombas rotativas permite: Limitar la velocidad de rotacion del motor

La electroválvula de paro: Corta la entrada de combustible a la bomba

El corrector de sobrealimentacion: Ajusta el caudal en funcion de la presion del turbo

En una bomba Lucas, la medida troquelada…: La constante del PMS mas la medida que dio el comparador

Una preinyeccion reduce la sonoridad de la combustion: Comienza a inflamar la mezcla antes de la inflamacion principal

Informacion del sensor de alzada deaguja se usa: El control de avance

El potenciometro de posicion del dosificador es: De cortocircuito de campo magnético

¿Regeneracion pasiva del filtro de particulas diesel sin aditivo? Las particulas de hollin se queman de forma continua, sin intervencion del motor

Parametros que intervienen en el aditivo inyectado: Captador del tapon del deposito y señal del aforador del combustible

Aditivacion del combustible, ¿grados? 100ºC

El tiempo de inyeccion de una bomba rotativa VR es controlado: La electrovalvula de alta presion

La electrovalvula de la bomba VR es controlada: La UCE de la bomba

En el caso de una bomba VR: El avance y el caudal son gestionados electronicamente

Indica cual de las afirmaciones es verdadera: Mejora de preinyeccion e inyeccion principal

Indica cual de las afirmaciones es verdadera (elementos); Embolo de la bomba, muelle del embolo, electrovalvula, embolo de evasion, muelle del inyector y aguja del inyector

Completa la frase: 300bar en el interior del inyector-bomba

Completa la frase: Abre la electrovalvula, se reduce la presion y ya no hay fuerza que empuje la aguja

Completa la frase: Cede el embolo de evasion y se reduce la presion

Afirmaciones correctas (inyector bomba piezoelectrico): B, C y D

Afirmaciones correctas (valvula piezoelectrica): A, B y C

Analizando los gases del motor, supera la prueba: No, ya que hay un valor que supera los limites

Inyectores common-rail son activados: Electricamente

Common-rail comprobar captador con: Polimetro

Componente que informa a la UCE del common-rail: Sensor de presion

¿Common-rail inyeccion escalonada? Para abreviar el periodo de retraso de la autoignicion

Afirmaciones de common-rail es correcta; Se abre la servovalvula y se cierra el conducto de derivacion

La desconexion del tercer cilindro sirve: Para reducir la potencia absorvida por la bomba de alta presion