Entradas etiquetadas con neumática

Componentes Esenciales y Funcionamiento de Sistemas Neumáticos

Componentes Fundamentales de los Circuitos Neumáticos

Grupo Compresor

Su misión es generar el aire comprimido mediante la compresión del aire de la atmósfera hasta que alcance la presión requerida en la instalación. Posteriormente, elimina la humedad, lo enfría para aumentar el rendimiento volumétrico y, finalmente, lo almacena en un depósito.

Red de Distribución

Está formada por las tuberías y los conductos a través de los que circula el aire hasta las diferentes tomas de servicio donde (más…)

Sistemas de Suspensión Avanzados

Tipos de Suspensión

Suspensión Controlada

Es un amortiguador convencional con dos electroválvulas accionadas por un calculador electrónico. Funciona así:

  • La parte electrónica analiza las condiciones de la carretera y la forma de conducción.
  • Para ello utiliza:
    • Ángulo de giro y velocidad de rotación del volante.
    • Posición del acelerador.
    • Velocidad del vehículo.
    • La frenada.
    • El desplazamiento vertical de la carrocería.

Amortiguador de Tarado Variado

Está formado por dos cámaras unidas a través de (más…)

Suspensiones Especiales en Vehículos: Tipos, Funcionamiento y Ventajas

Suspensiones Especiales

Las suspensiones especiales se pueden agrupar en parámetros. Estos parámetros son:

  • Posibilidad de variación del tarado.
  • Forma de producirse las variaciones de tarado.
  • Ajuste manual/automático de la altura.
  • Forma de producirse las variaciones de altura.

Limitaciones de las Suspensiones Convencionales

Limitaciones Referidas al Tarado

Una suspensión de tarado blando tiene mayor comodidad porque los resortes tienen mucha capacidad de deformación y absorben mejor las irregularidades, (más…)

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