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R134a en la climatización automotriz: propiedades, aceite, válvula de expansión y detección de fugas
Características del fluido refrigerante R134a
¿Cuáles son las características más destacadas del fluido refrigerante R134a?
El fluido refrigerante R134a realiza un ciclo cerrado en el circuito de aire acondicionado de un vehículo, pasando por diferentes fases consecutivas en las cuales se encontrará en estado líquido o gaseoso, según las condiciones instantáneas de presión y temperatura a las que está sometido.
El fabricante determinará el rendimiento frigorífico óptimo para cada vehículo (más…)
Manual de Aire Acondicionado: Estudio, Instalación y Mantenimiento
Estudio Térmico Aire Acondicionado
Introducción
Un ambiente fresco y confortable no se logra solamente disminuyendo la temperatura, sino combinando la temperatura del aire, el contenido de humedad deseado y una correcta circulación del aire. Para poder lograrlo es necesario una buena elección del acondicionador y una adecuada instalación.
Carga Térmica
Para calcular la capacidad que debe tener el acondicionador para un determinado ambiente, hay que evaluar las fuentes de calor y humedad que constituyen (más…)
Mantenimiento y averías en sistemas de climatización de vehículos
CANALIZACIONES
Unen diferentes componentes circuito para que circule fluido frigorífico. Constitución: parte rígida (tubo de aluminio o acero), parte flexible (tubo de caucho), racores y juntas, elementos de absorción de ruidos, válvulas, mousses.
AVERÍAS
DETECCIÓN DE FUGAS:
- Electrónica de conductividad térmica (sensibilidad muy buena < 5g/año para todos fluidos y fugas cuantificables).
- Electrónica de diodo calefactado (sensibilidad buena menos en ambientes contaminados donde captador no (más…)
Bombas de calor: principios de funcionamiento, aplicaciones y aislamiento
Bombas de calor
Las bombas de calor, o bombas térmicas, son objeto de gran difusión debido al coste elevado de la energía. Si se considera el funcionamiento de una máquina frigorífica, se verá que no hace más que transferir la energía térmica absorbida por el evaporador en el medio 1 para descargarla en el medio II a través del condensador. De ahí el fundamento de la bomba de calor, donde lo que se pretende es calentar el medio II antes de enfriar el medio 1. Como la temperatura de evaporación (más…)
