Normativa Específica

Regulada en el Real Decreto 1428/2003 (21/11)

Artículo 67

  • Prioridad de paso sobre los demás vehículos si está en servicio de urgencia. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta sección.
  • Solo pueden usar su régimen especial durante servicios urgentes, con precaución, respetando cruces y semáforos hasta asegurarse de que no hay peligro para peatones y que los demás conductores han cedido el paso o se están deteniendo.

Artículo 68

  • Reconoce que los vehículos prioritarios pueden romper algunas normas de los títulos II, III y IV (dar media vuelta o marcha atrás, circular en sentido contrario) de este reglamento, solo si es necesario, urgente y seguro hacerlo, salvo por orden y señales de los agentes.

Artículo 69

Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios

  • Los demás conductores adoptarán las medidas adecuadas, según las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso, al percibir las señales que anuncian la proximidad de un vehículo prioritario.

Malos Hábitos al Volante

  1. Malas posturas (brazo en la ventanilla, recostarse hacia el lado izquierdo con una sola mano al volante…).
  2. No prestar atención a las señales.
  3. Abusar del estado de la reserva de combustible/señales de alerta (puede dejar inutilizable el vehículo o como mínimo dejarlo como NO OPERATIVO).
  4. Agresividad al volante (acelerar, gritar, dar golpes al volante…).
  5. Conducir con una sola mano.
  6. Hacer caso omiso a los espejos retrovisores.
  7. No mantener la distancia de seguridad (el tiempo de reacción se reduce).
  8. No señalizar las maniobras (uso de los intermitentes).

Conducción Preventiva

Basada en la anticipación, visión y espacio, busca mejorar la seguridad en la carretera y anticiparse a los sucesos.

  • Prestar especial atención a la vía (enfocar la vista en un punto lejano para anticipar mejor el entorno).
  • Mantener distancia de seguridad (con respecto al vehículo que viaja delante, por ejemplo, a 50 km/h = 25 metros).
  • Indicar al resto de ocupantes de la vía nuestras intenciones (intermitentes, señales acústicas, prioritarias…).

Conducción Defensiva

Conjunto de técnicas que sirven para minimizar el riesgo de sufrir un accidente.

  • Mantener visión panorámica y atenta de todo el entorno (carril, retrovisores, laterales, peatones, aceras…).
  • Conocer las virtudes y defectos de nuestro vehículo (saber cómo se comporta ante una frenada, un cambio de dirección brusco…).

Pérdida de Frenos

Posibles causas:

  • Fallo en el servofreno o la bomba de frenos.
  • Falta de líquido.
  • Obstrucción de los conductos.
  • Fuga o rotura en los conductos.
  • Bloqueo/mal funcionamiento de los sistemas de freno (disco/tambor).

Acciones a tomar:

  • Mantener la calma, quitar el pie del acelerador y controlar el entorno.
  • Avisar al resto de usuarios de tu situación con las luces de emergencia.
  • Pisar el pedal del freno con pequeños toques por si volvieran a funcionar.
  • Usar freno de mano progresivamente e ir bajando de marchas para reducir la velocidad (freno motor).
  • Con velocidad baja, nos situamos fuera de la carretera o en el carril más próximo.
  • Con el coche completamente parado, lo apagamos y mantenemos una marcha puesta para que “retenga” el coche.
  • Indicamos la posición de avería y avisamos al responsable o grúa para remolque y reparación.

Conducción Eficiente

Busca lograr un bajo consumo de carburante a la vez que reducir la contaminación ambiental.

  • Mantén una velocidad constante, evitando aceleraciones y frenadas bruscas.
  • Aminorar la velocidad en curvas y rotondas, usar los frenos de forma moderada…
  • Cambiar de marcha eficientemente y usar marchas largas.
  • Adelantarse a cualquier situación, curvas, obstáculos…
  • Evita el ralentí innecesario.
  • Apagar el motor en paradas estimadas de larga duración…
  • Mantén un buen estado y presión de neumáticos.

Conducción en Condiciones Adversas

Con lluvia intensa:

  • Enciende siempre las luces de cruce.
  • Conduce con tranquilidad y de forma suave.
  • Reduce la velocidad, y, en caso de aquaplaning, sujeta fuerte el volante, intentando no moverlo ni frenar.
  • No utilices el control de crucero.
  • Aumenta la distancia de seguridad y realiza frenadas largas y suaves.
  • En caso de encontrarte con una riada, valora la situación y, si puedes, busca una ruta alternativa.

Con viento intenso:

  • Sujeta el volante con las dos manos y con firmeza, evitando dar volantazos o giros bruscos.
  • Mantén una presión suave del volante contra la dirección del viento.
  • Extrema las precauciones ante las situaciones que pueden aumentar las rachas de viento.

Con niebla intensa:

  • Aumenta la distancia de seguridad con el vehículo de delante.
  • Con niebla espesa, enciende las luces antiniebla y apágalas cuando no sean necesarias.
  • Toma como referencia las marcas viales y las de otros vehículos de la vía. No enciendas las luces largas, ya que pueden rebotar y deslumbrar a otros conductores.
  • Si no puedes seguir circulando, no te detengas en el arcén: es mejor salir en la primera salida que encuentres.

Con nieve intensa:

  • Aumenta la distancia de seguridad.
  • Si es necesario, coloca las cadenas en un lugar seguro y conduce con precaución.
  • Conduce por la rodadura que dejan los vehículos que van delante.
  • Intenta realizar las frenadas de manera suave y conduce en marchas cortas o intermedias.

Situaciones Específicas

Con un reventón en la rueda:

  • Sujetar el volante con firmeza y corregir con mucha suavidad las desviaciones de la trayectoria.
  • Nunca debemos dar volantazos bruscos.
  • Sustituir la rueda o llamar a la grúa.

Con sol de cara o deslumbrado por luz:

  • Baja el quitasol para protegerte del reflejo.
  • Sigue el trayecto de la carretera guiándote con las marcas de los carriles o de la línea del arcén.
  • En caso de que el deslumbramiento sea muy intenso, detente en un lugar seguro.
  • Es importante llevar siempre los cristales limpios, para disminuir los reflejos del sol.
  • Uso de algún tipo de lente polarizada.